Nu dat de markt voor elektrische voertuigen zich snel ontwikkelt, is een versnelde uitrol van laadinfrastructuur noodzakelijk. Met ENGIE Vianeo, het nieuwe merk van ENGIE rond elektrische mobiliteit, wil ENGIE de komende drie jaar enkele honderden snelle laadstations installeren en uitbaten in Vlaanderen, Wallonië en de Brusselse rand. Ze zullen komen langs autosnelwegen en zogenoemde ‘hotspots’, locaties die goed bereikbaar zijn en waar veel verkeer is. De snelladers zullen een vermogen van 150 tot 300 kilowatt kunnen leveren, waarmee een bestuurder zijn elektrische wagen in een half uurtje kan opladen met 100% groene energie.  

Deze snelladers zijn een goede aanvulling op het huidige aanbod van laadinfrastructuur van ENGIE. Met 50Five zorgt ENGIE al jarenlang voor de installatie van laadpalen bij de mensen thuis en bij bedrijven. Speciaal voor klanten die hun elektrische wagen regelmatig thuis opladen, lanceerde ENGIE onlangs zijn vernieuwde Drive-aanbod, een unieke combinatie van een vast of variabel energiecontract met bijbehorende intelligente app. ENGIE wil daarnaast ook een oplossing bieden aan  EV-rijders die thuis geen laadpaal hebben of kunnen installeren. Na het winnen van een deel van de Vlaamse aanbesteding voor laadpalen op publiek domein, is ENGIE volop bezig met de installatie en uitbating van 5.600 publieke laadpunten in Limburg, Oost-Vlaanderen en Antwerpen.

 
Na de ingebruikname van een eerste ultrasnel laadstation in Rodenhuize, dat maar liefst 350 kilowatt aan stroom levert rechtstreeks afkomstig van de nabijgelegen windturbines, richt ENGIE zich nu helemaal op het segment van de snelladers en wil het tegemoet komen aan de verschillende noden van e-drivers. Iedereen die de overstap wil maken naar elektrisch rijden en zijn wagen thuis wil opladen, op het werk, in de straat of tijdens zijn rit, zal terecht kunnen bij een laadoplossing van ENGIE. Zo hopen we de drempel voor toekomstige e-drivers te verlagen en de transitie naar een duurzame mobiliteit een duwtje in de rug te geven.