En tant que sous-traitant d'ABB, la filiale ENGIE Solutions était responsable des travaux d'installation de l'infrastructure de recharge et des fournitures nécessaires pour alimenter celle-ci. Au total, 2 chargeurs rapides de 300 kW ont été placés à la KULeuven et 2 chargeurs lents de 2 fois 150 kW avec 3 unités de chargement ont été placés au dépôt de Louvain-nord où les bus peuvent être chargés la nuit.
Le projet est le premier des trois projets-pilotes de De Lijn. Plus tard dans l'année, il sera étendu à Anvers avec une installation à côté de l'hôpital universitaire d’Anvers. Ensuite, un projet sera également déployé à Gand. Ainsi, ENGIE aide De Lijn dans sa mission vers une exploitation sans émissions des centres-villes flamands et des transports publics sans émissions en Flandre d'ici 2035.
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