Waterstof: de groene troef voor de mobiliteit van de toekomst

In het kader van de energietransitie is waterstof een waardige mobiliteitsoplossing voor de toekomst, omdat ze opgeslagen en vervoerd kan worden. ENGIE werkt mee aan de ontwikkeling van duurzame oplossingen op basis van waterstof.
11/01/2017

Waterstof is een uiterst belangrijke duurzame energiebron voor de toekomst. Bij de verbranding ervan komt immers enkel water vrij en geen broeikasgas. Bovendien kan er vandaag met waterstof energie en elektriciteit worden opgewekt. Waterstof biedt met andere woorden uitzicht op een niet-vervuilend voertuig met een grote autonomie.

De meest milieuvriendelijke manier om waterstof te produceren, is door elektrolyse van water met gebruik van elektriciteit afkomstig van hernieuwbare energie. Deze productiewijze vormt een van de hefbomen voor de toekomst waarmee ENGIE de energietransitie wil versnellen. “Waterstof is echt de ontbrekende schakel in een volstrekt CO2-vrij, gedecentraliseerd en gedigitaliseerd systeem”, verzekert Thierry Leperc, adjunct-directeur van de Groep ENGIE. “Wij willen de groene mobiliteit verder ontwikkelen, ongeacht of het nu met CNG, elektriciteit of innoverende oplossingen op basis van waterstof is.”  

 

Van elektrische tot waterstofauto

Samen met Michelin heeft ENGIE zich ingekocht in Symbio FCell, de pionier in brandstofcellen: “Wij bouwen elektrische wagens om tot waterstofauto’s door ze uit te rusten met een kit die hun autonomie vergroot. Deze autonomiebooster is uniek, want we vertrekken van wagens die reeds industrieel werden geproduceerd.”  

Door deze participatie in Symbio FCell zal ENGIE een actieve rol kunnen spelen in de evolutie van waterstoftoepassingen. De oplossing van Symbio FCell is een technisch haalbaar, economisch uitgebalanceerd en financieel duurzaam procedé. Naast de autonomiebooster werkt het bedrijf ook aan nieuwe krachtige aandrijfsystemen die volledig gebaseerd zijn op waterstofbatterijen voor toepassingen in het weg-, zee- en riviertransport.

 

‘Territoires Hydrogènes’

In Frankrijk werden 9 projecten van de Groep ENGIE geselecteerd in het kader van het initiatief ‘Territoires Hydrogènes’. Dit wil op regionale schaal aantonen dat het gebruik van waterstof, in combinatie met energienetten en lokaal energiegebruik, technisch-economisch haalbaar is.

“Waterstof is voor ENGIE van strategisch belang,” zegt Isabelle Kocher, CEO van ENGIE, “want het stelt ons in staat om op een gecentraliseerde of gedecentraliseerde manier de transitie te versnellen naar een energiewereld die minder C02 uitstoot. Omdat waterstof kan worden opgeslagen en vervoerd, kan dit groene gas een belangrijke rol spelen in de ontwikkeling van intermitterende hernieuwbare energiebronnen en in de uitrol van groene mobiliteit.”  

ENGIE is actief in 3 ontwikkelingsdomeinen: industriële toepassingen, waterstof als energiedrager omwille van haar transport- en opslagvermogen, en mobiliteit. Voor elk van deze domeinen ontwikkelt de Groep oplossingen en verkent ze innovatieve technologieën.

Een van de projecten die voor ‘Territoires Hydrogènes’ werden geselecteerd, omvat de ontwikkeling van een energieneutrale ecowijk, met onder andere waterstoftankstations, oplossingen voor de productie van waterstof voor de industrie, maar ook oplossingen op basis van waterstof voor energieopslag en ondersteuning van het elektriciteitsnet.
 

Artikels en persberichten

Card image cap
Pers

Carmeuse, ENGIE en John Cockerill bundelen hun krachten om de industriële CO₂-uitstoot in Wallonië te verminderen

Carmeuse, ENGIE en John Cockerill hebben een samenwerkingsakkoord getekend voor de ontwikkeling van een innovatief Carbon Capture and Utilisation (‘CCU’) project in Wallonië. Dit project zal CO₂ afkomstig van een innovatief type kalkoven concentreren, en combineren met groene waterstof om ‘e-methaan’ te produceren, een hernieuwbaar gas dat in het gasnet kan worden geïnjecteerd of gebruikt kan worden in de transportsector of in de industrie. De groene waterstof zal geproduceerd worden door een elektrolyse-eenheid van 75 MW, gevoed door hernieuwbare elektriciteit. Dit project is het grootste in zijn soort ter wereld. Het opent de deur voor een aanzienlijke vermindering van de koolstofuitstoot in Europa en de wereld.
10/12/2020
Card image cap
Pers

Miljoenenproject transformeert CO2 tot groene grondstof in North Sea Port

GENT – Tien private en publieke partners geven op woensdag 21 oktober om 12 uur het startschot voor het North-C-Methanol project. Samen zullen deze partners jaarlijks de CO2-emissie met 140.000 ton verminderen en 44.000 ton groene methanol aanmaken voor de lokale chemische en duurzame energieindustrieën en als brandstof voor schepen en treinen. Ter vergelijking: bijna 6 miljoen bomen zorgen per jaar voor dezelfde hoeveelheid CO2-reductie. Het is een project van wereldklasse en zal de grootste hernieuwbare waterstof-naar-methanolconstructie ter wereld omvatten.
21/10/2020
Card image cap
Artikel

ENGIE vaart op de waterstofroute

Kort na de tussenstop in Antwerpen zet ENERGY OBSERVER, ‘s werelds eerste schip dat uitsluitend op waterstof en hernieuwbare energie vaart, volgende maandag opnieuw koers naar andere Noord-Europese bestemmingen. Dit bezoek aan onze regio is een mooie kans om even een blik te werpen op de strategische ontwikkelingslijnen van ENGIE op gebied van waterstofprojecten. Want zo kunnen we van België een rolmodel in energietransitie maken. Tijd om drie belangrijke vragen te stellen aan onze expert van dienst: Michael De Koster.
28/03/2019
Card image cap
Artikel

ENGIE zet volop in op waterstof, de ontbrekende schakel in de energietransitie

Waterstof is de brandstof van de toekomst. Het is de ontbrekende schakel voor een koolstofarm ecosysteem. ENGIE wil hier als leider in de energietransitie volop op inzetten en zo een belangrijke speler worden in de waterstofsector. Op die manier kan de onderneming bijdragen aan een harmonieuze vooruitgang voor steden, regio’s en hele samenlevingen over de hele wereld.
24/10/2018