Company logo

Company logo

900 nouveaux véhicules électriques chez ENGIE

A l’occasion de la semaine européenne de la mobilité, ENGIE lance son projet EV Boost 2020.

Ce projet vise à remplacer d’ici 2020 en Belgique 700 voitures de société et 200 véhicules utilitaires légers diesel par des véhicules électriques.
– 7 constructeurs automobiles présenteront les derniers modèles de véhicules électriques aux membres du personnel. Ces derniers pourront les essayer à l’occasion de 3 séances d’information les 17, 18 et 20 septembre prochains à différentes implantations d’ENGIE.
– 40 véhicules utilitaires légers électriques seront livrés d’ici la fin de l’année.

ENGIE offre à ses clients des solutions énergétiques innovantes, efficaces et respectueuses de l’environnement. Représentant 20% des émissions de CO2 en Europe, le transport est un axe majeur de développement pour l’entreprise. La transformation vers une mobilité moins émettrice en CO2, moins polluante et plus fluide est aujourd’hui essentielle.

ENGIE est dès lors très actif dans les solutions de mobilité durable que ce soit dans le planning urbain, l’électrification et la signalisation des transports en commun, l’amélioration de la fluidité du trafic, les solutions de chargement pour les entreprises et particuliers, l’offre de contrats de fourniture d’électricité adaptés aux usagers de véhicules électriques, etc …. .

Cette même dynamique, ENGIE l’applique à lui-même en réduisant l’impact lié à ses propres déplacements. A cet effet, à titre d’exemple, suite au regroupement des activités d’ENGIE à Bruxelles en un siège unique à deux pas de la gare du Nord et des transports en commun, et la mise en œuvre de sa politique de mobilité, 75 % des membres du personnel se rendent aujourd’hui en transports publics au siège, alors que cette proportion était de 25% en 2010.

Avec le programme EV Boost 2020, ENGIE va un pas plus loin et vise à réduire encore plus l’impact des déplacements de ses collaborateurs et de ses experts en énergie.

A l’horizon 2020, ENGIE:

  • vise à ce que 15% du parc de voitures de société soit composé de véhicules électriques, soit près de 700 véhicules
  • remplacera 20 % de la flotte de véhicules utilitaires légers par des véhicules électriques, soit près de 200 véhicules.

EV Boost 2020 permettra à ENGIE de réduire sur base annuelle les émissions de CO2 liées à ses déplacements en Belgique à concurrence de 2 330 tonnes, soit 16% des émissions liées à la flotte des voitures de société et des véhicules utilitaires légers.

Philippe Van Troeye, CEO d’ENGIE Benelux : «La nouvelle impulsion que nous donnons avec EV Boost 2020 se place dans la continuité de ce que nous avons déjà entrepris en matière de mobilité verte que ce soit avec l’acquisition de EVBox, par les solutions que nous proposons aux collectivités en matière de gestion de trafic ou encore aux entreprises en matière de chargement intelligent. Cette dynamique d’électrification de notre flotte de véhicules confirme notre volonté de contribuer à faire de la Belgique un champion de l’efficacité énergétique avec une énergie toujours plus verte et plus efficace.»

Partager

Derniers articles

Website preview
ENGIE a lancé la construction d’un nouveau parc de batteries à grande échelle sur son site de Coo
ENGIE a entamé la construction d’un nouveau système de stockage d’énergie par batteries (“BESS” - Battery Energy Storage System) de 74 MW/296 MWh sur son site de Coo, en province de Liège. Ce projet viendra renforcer le rôle de Coo comme hub énergétique majeur en Belgique, aux côtés de la centrale de pompage-turbinage, des installations photovoltaïques, et des bornes de recharge. Sa mise en service est prévue début 2028.
Engie
Website preview
Coup d’envoi du premier marché public de recharge électrique en Wallonie avec l’inauguration par ENGIE Vianeo de deux bornes à Namur
Les deux bornes inaugurées à Namur comportent quatre points de charge de 22 kW destinés à répondre aux besoins quotidiens des conducteurs de véhicules électriques. Implantées rue Rempart de la Vierge, dans une zone particulièrement fréquentée de la capitale wallonne à proximité de la gare, des universités et du parc Louise Marie, elles viennent faciliter l'accès à la mobilité électrique pour les habitants, travailleurs et visiteurs de la ville. Les bornes sont alimentées en électricité 100 % verte1. Cette mise en service s'inscrit dans la stratégie de développement d'un réseau de proximité couvrant l'ensemble du territoire wallon, avec des infrastructures adaptées aux usages urbains et périurbains. À Namur, ENGIE Vianeo exploitera à terme 25 bornes représentant 50 points de charge répartis sur plusieurs sites clés (piscine, citadelle, centre sportif, grandes places, etc.).
Engie
Website preview
ENGIE donne un nouvel élan à Drogenbos avec la construction d'un parc de batteries
Aujourd’hui, ENGIE a donné le coup d'envoi officiel de la construction de son nouveau parc de batteries de 80 MW à Drogenbos, en présence du ministre flamand de l'Énergie, Hans Bonte. À partir de septembre 2027, 88 conteneurs de batteries pourront stocker ou réinjecter dans le réseau la consommation électrique quotidienne moyenne de près de 40 000 foyers. Avec le parc de batteries opérationnel de Vilvoorde et celui de Kallo, actuellement en construction, cela porte la capacité totale de stockage par batteries d’ENGIE en Belgique à 1520 MWh.
Engie

Recevez les communiqués de presse par mail

En cliquant sur « S'abonner », je confirme avoir lu et accepté la Politique de confidentialité.